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Herzlich Willkommen
bei derbinnenschiffer.de!

...spannende Geschichten rund um die Binnenschifffahrt.
Fakten - die nackte Wahrheit!
sowie Lustiges- und Kurioses...

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Versandaktion DVD und die

dazugehörige Begleitbroschüre

Versandaktion DVD und die dazugehörige Begleitbroschüre

Zur Aktion!

Geschichten zu

Mainz & Köln

Alles völlig unzensiert... Die nackte Wahrheit

Schifffahrt bei Nacht
eine See(Schiff)fahrt die ist lustig...

Seit mehr als

2000 Jahren...

„Es kann nicht sein das immer mehr Städte, Schiffen das Anlegen an Ihren Ufern verbieten. Dies ist seit Anbeginn der Zeitrechnung, seit sicher mehr als 2000 Jahren die größte und gemeinste Niedertracht welche Binnenschiffer über sich ergehen lassen müssen“.

„Heutige massive und geschichtsträchtige Geschehnisse müssen der Nachwelt genauso erhalten bleiben wie die Geschichten um die Mainzelmännchen von Mainz oder des Dombaumeisters Gerhard von Köln“.

Wir arbeiten daran

Schlechtwetterzonen

Voraus, voraus und allzeit gute Fahrt

Autobiografie, Band 1, Autor: Werner Schwarz

SICHERN SIE SICHIHR EXEMPLAR

Pursue your passion.

1. AUFKLÄRUNG

Wir suchen Antworten zu prekären Situationen!

2. INFORMATION

Wir Interpretieren nicht das, was uns suggeriert wird!

3. EHRLICH

Wir präsentieren Fakten wie wir sie tatsächlich vorfinden!

4. ERGEBNIS

Wir fordern Ergebnisse und versuchen stets unser Bestes!!

5. FAZIT

Konfuzius sagt: Verkaufe nie Fell von Ziege bevor Du hast Ziege

Trailer 220MT

"Binnenschiffhart Heute und Morgen"

BÜCHER & FILME

Hier Klicken

Schlechtwetterzonen
Band I

„Voraus, voraus und allzeit gute Fahrt“

Schlechtwetterzonen
Band II

„Wer zu viel rückwärts macht, kommt nicht voraus“

Schlechtwetterzonen
Band III

„Das Schleusenmeister und der Drumherum“

Schlechtwetterzonen
Band IV

Sie können hier den Link zu einem bebilderten Hörspiel von „Im Schatten der Zufriedenheit“ folgen:
https://youtu.be/YuhJzHJ_9dw

...als aktiv leistender Vertreter der Binnenschiffer,

berichte ich natürlich nur all das viele Gute was sie taten, all die vielen Schiffer, Binnenschiffer und Schiffsbesatzungen, wo es doch tatsächlich absolut nichts Schlechtes über sie zu berichten gibt.
Allerdings muss all das Schlechte, was andere, wie Häfen, Behörden, Staat, Städte, Kommunen und Gesetze taten, um ihnen so vieles in ihrer täglichen Arbeit, sehr viel schwerer zu machen als es notwendig war, unbedingt ebenfalls so detailliert wie möglich den Nachkommen nachvollziehbar erhalten bleiben, selbstverständlich  aus der Sichtweise eines betroffenen Binnenschiffers.

 

Ich freu mich auf aussagekräftige, für die Ewigkeit festgehaltene Gegendarstellungen…

Eine ziemlich miese Geschichte...

1000 Jahre Mainzer Dom. Durchaus denkbar, dass der eine oder andere Brocken...

220 Millionen Tonnen (Trailer)

Der Film wurde wie geplant und mit großem Erfolg am 14. Juni uraufgeführt.

Köln setzt noch einen drauf...

Die ehemalige Klosterkirche Alt St. Heribert im Anschluss an den neuen...

Eine hochinteressante Lektüre...

Wir fanden eine hochinteressante Lektüre, die sich „Hafen Chronik“ nennt...

IMMER MAL WAS NEUES

Premiere

Filmvorführung

Trailer zum Film 14.06.2019

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Abgeordnetenhaus

Besuch

im Berliner Abgeordnetenhaus

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Eventlesung

Eventlesung

Im Cafe Maggie

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BINNENSCHIFFFAHRT

0/7
Rund um die Uhr! 24/7 - 365 Tage!

Neulich bei
einem wirklich guten Cognac

Letztens traf ich Jonny, einen guten Bekannten, dem ich eine Woche vorher diesen Film, „220 Millionen Tonnen“ zur Sichtung in die Hände drückte, ihn darum bat, mal zu schauen, um irgendwann zu erzählen oder zu berichten, ob es etwas zu kritisieren gäbe. Es entspann sich ein recht interessantes Zwiegespräch …
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Öffentlichkeitsarbeit
…es wurden keine Kosten und Mühen gescheut..

…am 18.06.2019 wurde die Versandaktion DVD „220 Millionen Tonnen“ und der dazugehörigen Begleitbroschüre gestartet...
Mehr dazu...

DATEN & FAKTEN

Binnenschiffe sind sehr flexibel für den Transport verschiedenster Frachten einsetzbar. Es gibt Motorgüterschiffe, die mit einer Tragfähigkeit von 3.000 t bis zu 150 Lkw ersetzen, Tankmotorschiffe, Schubleichter für trockene Ladung, Tankschubleichter, Schleppkähne für trockene Ladung und Tankschleppkähne. Hinzu kommen Bunkerboote und Schubboote. All diese verschiedenen Wasserfahrzeugtypen zusammengerechnet, besteht die deutsche im Güterverkehr nutzbare Binnenflotte derzeit aus rund 2.100 Schiffen. In den Laderäumen finden die unterschiedlichsten Güter Platz.

Trailer 220MT

"Binnenschiffhart Heute und Morgen"
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